Die BRILA Radbeschichtung sorgt für einen „hydrophilen“ Effekt, d. h. sie entfernt problemlos Bremsstaub und weist eine hohe Hitzebeständigkeit auf. Der hydrophile Effekt ist die beobachtete Tendenz von nicht polareren Substanzen, sich in wässriger Lösung zu sammeln und Wassermoleküle auszuschließen. Der BRILA Radbeschichtungsschutz ist kleiner als 10° – er hat eine stark hydrophile Oberfläche. Wasser auf der beschichteten Oberfläche bildet keine Tröpfchen, sondern verteilt sich und dringt unter den Schmutz ein und gibt den Schmutz von der Oberfläche ab. Außerdem ist es möglich, durch Spritzen einer großen Menge Wasser den Schmutz abzuspülen. Dieses Phänomen wird als „Selbstreinigungseffekt“ bezeichnet.

Der anorganische Film aus Quarzglas der BRILA Radbeschichtung enthält keine organischen Bestandteile, wird durch UV-Strahlen, Hitze oder sauren Regen nicht abgebaut. Die Radbeschichtung entfernt die verunreinigten Tröpfchen. Beim Bremsen des Fahrzeugs hat die auftretende Wärme eine extrem hohe Temperatur und kann bis zu 800 ℃ /1500 (Fº) erreichen. Die Hitzebeständigkeitstemperatur der Radbeschichtung kann jedoch 1300 ℃ widerstehen.