Le revêtement de roues BRILA assure un effet la poussière qui s’incruste dans les freins et elle présente une forte résistance à la chaleur. L’effet hydrophile consiste dans la propension des substances non polarisées à s’agréger dans une solution aqueuse tout en excluant les molécules d’eau. Le revêtement de protection des roues BRILA est inférieur à 10° – Il présente une surface super-hydrophile. Sur la surface enduite du revêtement, l’eau ne forme pas de gouttelettes mais elle s’étend et glisse sous la salissure et la détache de la surface. De plus, verser une grande quantité d’eau entraîne l’évacuation des salissures. Ce phénomène s’appelle « l’effet d’auto-nettoyage ».

Le film du revêtement de verre de silice non-organique de BRILA pour roues ne contient aucun matériau organique, ne se dégrade pas sous les rayons UV, la chaleur ou la pluie acide. Le revêtement de roue élimine les gouttelettes polluées. Lorsque le véhicule freine, la chaleur produite atteint une température extrêmement élevée et peut atteindre jusqu’à 800°C / 1500 (F°). Cependant, la température de résistance à la chaleur de la roue peut atteindre 1 300 °C.